Pinion Industrial
GETRIEBELÖSUNGEN
FÜR BUSINESS CARGO FAHRZEUGE
Wir bieten Antriebslösungen für gewerblich genutzte Lastenräder.
Von der Leihrad-Flotte bis zum Schwerlast-Cargo-E-Bike – für Einspur-, Zweispur- und Dreispurfahrzeuge.
BEWÄHRTE AUTOMOTIVETECHNOLOGIE
WARTUNGSFREI & PLANBARER SERVICESCHWERLAST- ANWENDUNGSBEREICHE KOSTENEFFIZIENT MITMINIMALEM TCO
URBANE MOBILITÄT IM WANDEL
Überfüllte Innenstädte, schlechte Luft und Klimawandel – der innerstädtische Verkehr muss nachhaltiger werden. Insbesondere Schwerlastfahrräder haben ein großes Potenzial für nachhaltige urbane Logistik und können vielerorts klassische Lieferfahrzeuge erfolgreich ersetzen. Aber: Klassische Fahrradkomponenten haben hier keine Chance!
Gewerblich genutzte Lastenräder brauchen belastbare Fahrzeugtechnik! Pinion Getriebe sind für die Anwendung mit hohen Lasten ausgelegt und halten der hohen Beanspruchung im kommerziellen und industriellen Schwerlastbereich stand!
GETRIEBESCHALTUNGEN
NACH DEM VORBILD
ERPROBTER AUTOMOBILTECHNIK
Pinion bietet robuste Zentralgetriebetechnik, die speziell für die Anwendung im Schwerlastbereich entwickelt wurde. Die Getriebe basieren auf einer Stirnradverzahnung nach dem Vorbild bewährter Automobiltechnologie. Das Ergebnis ist ein Schaltsystem, das praktisch verschleißfrei ist, keine Einstellung erfordert und eine herausragende Dauerzuverlässigkeit bietet. Mit ihrer vollständig abgedichteten Konstruktion und der flexiblen Positionierung innerhalb des Antriebsstrangs sind Pinion-Getriebe eine treibende Kraft auf dem Lastenradmarkt.
GETESTET INHOUSE
WELTWEIT IM EINSATZ
Bei Pinion entwickeln und testen wir alle unsere Produkte auf Grundlage etablierter Automobilstandards. Von Langzeittests bis hin zu Überlasttests, von Fehlgebrauchstests bis hin zur Beanspruchung unter extremsten Bedingungen. Wir lassen kein Datenblatt unbearbeitet, um sicherzustellen, dass wir das langlebigste und zuverlässigste Produkt liefern.
Seit knapp10 Jahren verlassen sich passionierte Radfahrer weltweit auf Pinion-Getriebe im Trekkingrad, Mountainbike, Urban Bike und E-Bike. Dabei sind Radreisende mehrere Jahre mit ihrem Fahrrad unterwegs und legen Distanzen von 30.000-40.000 km am Stück zurück. Einige Pinion-Getriebe weisen eine Laufleistung von mehr als 100.000 km auf. Ob tief in der Salzwüste, hoch im Himalaya-Gebirge oder auf einer schnellen Fahrt durch die Stadt – Pinion-Getriebe sind nahezu verschleißfrei und schalten auch unter härtesten Bedingungen präzise.
PINION FÜR EIN-, ZWEI-,
UND DREISPURFAHRZEUGE
Je nach Anwendungsbereich stellen elektrische Schwerlastfahrräder besondere Design-Anforderungen. Pinion T-LINIEN Getriebe können als Direkt- oder Zwischengetriebe in Ein-, Zwei- und Dreispurfahrzeugen eingesetzt werden. Dank dieser Optionen haben Hersteller höchste Flexibilität bei der Entwicklungs- und Konstruktionsphase.
ZWEISPURFAHRZEUG
DREISPURFAHRZEUG (LAST HINTEN)
DREISPURFAHRZEUG (LAST VORNE)
EINSPURFAHRZEUG
TCO
TOTAL COST OF OWNERSHIP
MIT PINION DIE BETRIEBSZEIT ERHÖHEN UND KOSTEN SENKEN
- FÜR DEN LANGZEITEINSATZ AUSGELEGT
- VERLÄNGERTE UND KALKULIERBARE SERVICEINTERVALLE
- LEBENSLANGE VERLÄNGERUNG DER MOBILITÄTSGARANTIE DURCH PINION INDUSTRIAL CARE
- WERKSÜBERHOLUNG INKL. 2 JAHRE ANSCHLUSSGARANTIE
Das sagen unsere kunden
STARK. ZUVERLÄSSIG. WARTUNGSARM.
DAS CARGO GETRIEBE
Der Inbegriff deutscher Ingenieurskunst und High-End-Antriebstechnik in einem kompakten und gekapselten Gehäuse. Die T-Line setzt auf die Pinion-Getriebetechnik auf Basis ausgereifter Automobil-Antriebstechnik. Extrem robust, 100% zuverlässig, nahezu wartungsfrei, effizient und kostengünstig. Das alles kombiniert mit Servicekonzepten für Business Cargo Fahrzeuge.
PINION EXKLUSIV:
NEUTRALGANGOPTION
FÜR SICHERES RANGIEREN
Als einzige Schaltung am Markt sind Pinion T-Linien Getriebe optional mit einem Neutralgang ausgestattet. Dieser erlaubt das Rückwärtsrangieren, ohne dass die Kurbelarme rückwärts drehen. Beim Manövrieren eines schweren Fahrzeugs verbessert dies die Ergonomie erheblich und reduziert das Verletzungsrisiko im Vergleich zu herkömmlichen Lastenrädern.
SPEZIFIKATIONEN T-LINIE
Die Getriebe der T-Linie-Getriebe können an jeder beliebigen Stelle des Antriebsstrangs eines Fahrzeugs eingesetzt werden. Sie sind in 6-, 9- und 12-Gang-Versionen erhältlich. Die 6- und 9-Gang-Getriebe sind auch mit der einzigartigen Neutralgang-Option erhältlich.
Rahmenanbindung
Sprocket / Spieder Befestigung
NEU Kettenlinie
Max. Eingangsdrehmoment
Pinion Standard
Pinion Center Lock
50 mm
250 Nm
Achsstandard
NEU Q-Faktor
Getriebeöl
Serviceintervall
Pinion Standard
166 mm
60 ml Pinion Getriebeöl
Ölwechsel, 1x jährlich
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| Ganganzahl | 12 | 9 | 6 | |
| Gesamtübersetzung | 600% | 568% | 295% | |
| Gangabstufung | 17,7% | 24,3% | 24,3% | |
| Entfaltung im ersten Gang | 1,82 | 1,82 | 0,95 | |
| Entfaltung im schnellsten Gang | 0,30 | 0,32 | 0,32 | |
| Getriebegewicht | ca.2100g | ca. 2000g | ca. 1800g | |
| Neutralgangoption | - | ✓ | ✓ |
Download: Pinion T-Line Übersicht
PERFEKT
ABGESTIMMTES ZUBEHÖR
Mit dem Zubehör der T-Linie können Sie das Getriebe an Ihre spezifischen Anforderungen an den Antriebsstrang anpassen. Die Getriebe können für den Einsatz mit Ketten- (1 1/8″-Einzelgang oder Industrietyp „08B-1“) oder Riemenantrieb konfiguriert werden. Weiteres Zubehör sind verschiedene Kurbelarmlängen, Abdeckungen, Ketten- und Riemenspanner, Werkstattausrüstung und Werkzeuge.
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Wir beantworten Ihre Anfrage persönlich und erarbeiten gemeinsam mit Ihnen die perfekte Lösung.
CEES VAN VLIET
Sales Manager
Stefan Oelker
Sales Manager